A sok kicsi apróság, ami nem aprópénz

Egy autó építése során sokan megfeledkeznek arról, hogy nem csak a motor, futómű és a kasztni a lényeg, na meg az hogy milyen szép felniken fog gurulni. Bizony a belsőre is legalább akkora figyelmet kell szentelni, mint minden másra. A Volvo Drift Coupe tervezetten kívül és belül is megőrzi majd azt a bizonyos klasszikus, retro [...]Tovább

Volvo B234FT versenyalkatrészek

Bár a Volvo RedBlock egy igényesen összerakott és nagyon tartós motor, a nagy teljesítmény eléréséhez azonban itt is elengedhetetlen, hogy minden fontos alkatrészt nagy tűrőképességű versenyekre kifejlesztett alkatrészekre cseréljünk. Első és legfontosabb maga a főtengely, amit szintén az USA-ból kellett rendelni. B234F blokkokat Volvo hajókba is építettek, ahol a főtengelyt kovácsolt vasból gyártották. A motorhoz […]

Tovább

Milyen motor kerüljön bele?

A GLT-hez turbós motor dukál, gondoltam, 2007-ben a hazai Drift mezőnyben a 200LE egyébként is ütős lett volna, hiszen 25-ös BMW motorokkal, Hacsikkal és még Ladákkal is folyt a küzdelem. A V8 istennek számított, de nem is igen volt még. Szóval első körben egy B21ET motort vettem hozzá, amiből 300LE nyugodtan kihozható, de az építés […]

Tovább